A Amazônia, complexo regional que corresponde a 60% de todo território brasileiro é o abrigo da maior floresta tropical úmida do planeta. Com a maior bacia hidrográfica já existente, tem como o estado do Amazonas o seu berço mais influente. De solo predominantemente argiloso, apresenta baixa fertilidade e impermeabilidade. O Aeroporto de Ponta Pelada, localizado na zona sul da cidade de Manaus, foi construído em tempo recorde pelos Norte-Americanos em plena Segunda Guerra Mundial. Sua Pista de Pouso possui estrutura física de, aproximadamente, 104.500,00 m² (45 m de largura por 2.318 m de extensão). A origem de patologias deriva, na grande maioria dos casos, das intemperes que englobam a região, tais quais: altas temperaturas e grande volume de precipitação pluviométrica. Todavia, a escolha adequada dos agregados que serão utilizados nas etapas de execução, tornará a resistência e durabilidade da Pista de Pouso, mais eficaz, proporcionando no final ao pavimento, uma diminuição considerada entre as suas manutenções e por suposto, um aumento da vida útil; assim como uma maior segurança para os pilotos que conduzem as diversas aeronaves de variadas dimensões. Este trabalho tem o objetivo de analisar e catalogar as patologias existentes na Pista de Pouso e Decolagem do Aeroporto de Ponta Pelada, com base nas justificativas antes mencionadas, por meio da definição dos parâmetros de levantamento das patologias, assim como a confecção de um banco de dados que contenha todos os problemas e soluções referentes às anomalias do pavimento analisado.